Обязанности фрахтовщиков

Основные обязанности фрахтовщика такие:
подать судно под погрузку;
привести судно в мореходное состояние;
принять и разместить груз на судне;
осуществить сохранную перевозку груза в установленный срок, а если он не установлен - в обычно принятые сроки;
выдать груз уполномоченному на его получение лицу (получателю).

В чартере обязательно указываются порт, в который должно быть подано судно под погрузку, и порт назначения или место направления судна, наименование судна и груза (ст. 136 КТМУ).

Срок подачи судна называется позицией судна. Позиция линейных судов определяется расписанием.

В чартере позиция судна определяется как промежуток времени, как правило, в несколько суток. Наиболее ранняя дата, с которой может начаться исчисление времени стоянки (сталийного времени), называется лейдейсом, а наиболее поздняя дата подачи судна под загрузку называется канцеллингом. Если судно подано позднее канцеллинга, фрахтователь может канцеллировать чартер, т.е. отказаться от договора и требовать возмещения убытков.

Согласно ст. 143 КТМУ перевозчик должен заблаговременно до начала рейса привести судно в мореходное состояние: обеспечить техническую годность судна к плаванию, надлежащим образом снарядить его и обеспечить всем необходимым, укомплектовать экипаж, а также привести трюмы и все помещения, где должен перевозиться груз, в состояние, обеспечивающее надлежащий прием, перевозку и сохранность груза. Это правило императивное. Перевозчик освобождается от ответственности, если немореходное состояние судна вызывается недостатками, которые не могли быть обнаружены при проявлении перевозчиком надлежащей заботливости (скрытые недостатки), и перевозчик докажет это.